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  • PYKES PEAK パイクスピーク X20 改 電動自転車ベル無し
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パイクスピークX20 電動自転車 - 電動アシスト自転車
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パイクスピークX20 電動自転車 - 電動アシスト自転車
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PYKES PEAK パイクスピーク X20 改 電動自転車ベル無し

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PYKES PEAK パイクスピーク X20 改 電動自転車ベル無し

PYKES PEAK パイクスピーク X20 電動自転車 黒色 カスタム済(電装系には一切手を入れておりません)の中古です。

フロントチェーンリングを52tに大径化、スプロケットを11tー28tに交換。
ハンドルエクステンダーを装着。

電動アシストは24キロまでですが、脚力次第で30キロぐらいまでは自然な漕ぎでもっていけると思います。

この自転車の良かった点
バッテリーの持ちが思ったよりだいぶ良いです。
通勤で平地と、軽い坂道をアシストありで走行し、80キロ程度走れました。
フロントライトもとても明るく、夜間走行には大変重宝します。

良くなかった点
ノーマルのままでは、走りが全くもの足りません。
https://pykespeak.jp/products/p0037ebike
上記のパイクズピークの公式サイトの口コミ(soshipさん)にもあるように、かなり懸命に漕いで20kmいくかどうかです。せっかくの電動アシストがもったいないです。

この懸命に漕いでスピードが出ない問題を解決するため、上記の3点のカスタムを行なっています。

ちなみにフロントのチェーンリングについては普通の自転車用のものでは使用出来ず、電動自転車専用のものでないと合わなかったため、探すのにかなり苦労しました。

ディスクパッドもキーキーと音なりがして、効きがいまいちだったので、前後ともに交換しています。

電装系には一切手を加えていませんので、通常の電動自転車として乗車していただけると思います。

軽いギヤは使用しないので1番重いギヤ〜4段目までギヤチェンジできるよう調整して乗っております。

総走行距離:543km
サドル下のテールライト無し。
ベル無し。
写真3枚目にあるような擦り傷が数カ所あります。

写真に写っているものが全てです。

おまけで、かなりゴツいワイヤーロックをお付け致します。

現在特に問題なく電動走行出来ておりますが、中古車となりますのでノークレーム、ノーリターンでお願い致します。

防犯登録は当方購入してからは行なっておりません。販売証明書と、納品書をお付け致しますので購入者様で行なっていただければと思います。

送料込み、カスタム済でお得な価格設定だと思います。
ご不明な点は何なりとお訊ねください。

PYKES PEAK パイクスピーク X20 改 電動自転車ベル無し