ニールプライド NEIL PRYDE　 ALIZE　アリーゼ　半完成車 Lサイズちょっと検討してみますね

ニールプライド NEIL PRYDE　 ALIZE　アリーゼ　半完成車 Lサイズちょっと検討してみますね

発送は箱など用意するのが
大変なので、なるべく、直接手渡しを希望します。

他の出品と競べてください。

ニールプライド　NEIL PRYDE　 ALIZE　アリーゼ半完成車 Lサイズ　カーボンフレーム

半年ほど前に、現状態にしてから
1500キロほど走行。

★☆★☆注釈☆★☆★
\"この画像に写ってるモノのうち
前後輪、11速カセット、ハンドル、ステム、サドル、ペダルは付属しません。\"

出品は↓
①フレーム\u0026フォーク\u0026エアロシートポスト
②シマノ2x11速コンポセット
内容：
FC6800 アルテグラ　170mm50/34t
ST-5800
FD-R7000
RD-5800GS
BR-5800※ブレーキシューはアルミホイール用
CN-HG901
付属してるワイヤー類
③他小物

河川敷のサイクリングロードや
公道サイクリング時に小ジャリで転んで、フレームなどに塗装面を痛めるキズを作っています。
塗装剥がれなどを防ぐため、
ブレニーのGM-6800を薄く塗ってあります。

アリーゼ初期型はボトムブラケットがねじ込み式のBSA/JISです。
圧入式のようなBBからの異音に悩まされる事はありません。

ジオメトリー表を参照ください。ヘッドチューブ長160mm、フレームサイズはL。
ヘッド角度73度、フォークオフセット45mmです。
ウィンドサーフィンのメーカーらしく、エアロ特性が良く、
ハンドリングは素直で、はじめての方でも乗りやすいバイクだと思います。
シートポストの固定は
今どきのエアロフレームのようなウス式ではないため、シートポストを引き抜いても金具がフレーム内に落ち込む事もなく、使い勝手のよい構造と思います。
後述しますが、フレームジオメトリーから、目一杯前乗りしても
安定気味なステアリングなので
長い距離のるロングライドとか
ドロップハンドルの上にDHバー付けて\"トライアスロン\"などに使うのも良いと思います。ショート、ロングどちらでもいけますね。(^-^)

身長174くらいの人が乗った場合、
サドルによりますが、BB～サドルトップ700～720mm位のセッティングになります。
画像の状態でBB垂直線から4センチ後退になります。
ハンドル\u0026ステムは別途ご用意ください。

状態は画像にてご確認くださいませ。

ニールプライド NEIL PRYDE　 ALIZE　アリーゼ　半完成車 Lサイズちょっと検討してみますね