L’exécution de ce plan est confiée à l’Office national des chemins de fer (ONCF), bras opérationnel de l’Etat marocain chargé de l’exploitation et de la gestion des infrastructures ferroviaires.
Le Maroc compte injecter environ 7,7 milliards de dirhams, soit environ 849 millions de dollars dans le développement de son réseau ferroviaire sur la période 2022-2024. L’investissement sera consacré à la réhabilitation de l’infrastructure et au renouvellement du matériel roulant.
L’exécution de ce plan est confiée à l’Office national des chemins de fer (ONCF), bras opérationnel de l’Etat marocain chargé de l’exploitation et de la gestion des infrastructures ferroviaires.
Le pays envisage de faire passer son réseau ferroviaire de 2 110 km à 4 410 km à l’horizon 2040, ciblant 132 millions de passagers par an. Il est également prévu une hausse de la manutention des marchandises, passant de 8,9 millions de tonnes de fret en 2019 à 26 millions de tonnes à l’horizon 2040.
Cette ambition repose sur un tandem entre l’Etat et l’ONCF sur la base « d’un plan de financement adapté pour accélérer le développement du secteur ferroviaire en matière d’aménagement du territoire et de renforcement de la connectivité entre les régions et les grands pôles économiques du pays ».
Célestin KOUADIO
