Les autorités gabonaises ont réceptionné mardi dernier la route bitumée reliant Port-Gentil à Omboué permettant de relier la ville littorale de Port-Gentil au reste du réseau routier national, rapporte la presse locale. Un peu tard. L’ouvrage qui devait être livré en septembre 2019 a pris une rallonge de plus d’un an dans les délais.
C’est une infrastructure majeure pour le pays qui en fait un objet de fierté et motif de leadership en Afrique centrale. Elle comprend deux ponts: le pont d’Ozouri long de 4,5 km et le pont sur la lagune Nkomi de 4,5km.
«Il s’agit des premier et deuxième plus grands ponts d’Afrique centrale », argue Serge Pamphile Ditengou, Directeur général des infrastructures routières.
Le tronçon sur 95km a coûté en tout 359 milliards de FCFA financé à 95%, équivalent à 342 milliards, par la Chine à travers Exim Bank. Une facture jugée «énorme» par des observateurs.
Célestin KOUADIO